Saksa­lais­nuo­ret saivat uusia näkö­kul­mia ammat­tiyh­dis­tys­toi­min­taan – ”Viikko ollut todella antoisa”

Saksa­lai­sen teol­li­suusa­lo­jen ammat­ti­lii­ton IG Metal­lin ja Teol­li­suus­lii­ton vuosia jatku­nut yhteis­työ­pe­rinne toi ryhmän IG Metal­lin nuoria Suomeen syys­kuun lopulla. Noin kymme­nen hengen ryhmä tutus­tui viikon aikana usei­siin Teol­li­suus­lii­ton jäsen­ten työpaik­koi­hin ja liit­toon Hakaniemessä.

Saksa­lai­sen auto­jätti Volkswa­ge­nin eri toimi­pis­teissä Alasak­sin osaval­tiossa työs­ken­te­le­vät Sven Acken­hausen, Oliver Jüne­man sekä Sebas­tian Vogel kiit­te­li­vät kilvan matkan antia. Kansain­vä­li­nen verkos­toi­tu­mi­nen sekä ammat­ti­liit­to­toi­min­taan tutus­tu­mi­nen ulko­mailla olivat kaikilla ensi­si­jai­sim­mat syyt lähteä mukaan Suomen vierailulle.

– Viikko on ollut todella antoista. On ollut kiin­nos­ta­vaa nähdä, millaista on ammat­tiyh­dis­tys­toi­minta Suomessa. Se eroaa Saksaan verrat­tuna muun muassa siinä, että Saksassa on hyvin vahva kult­tuuri nuoriso- ja yritys­neu­vos­toi­hin, joista käsin edun­val­von­taa tehdään, Acken­hausen sanoo.

Acken­hausen on yksi 15:sta nuori­soe­dus­ta­jasta VW:n tuotan­non ydin­teh­taalla Wolfs­bur­gissa Saksassa. Hänen tehtä­vä­nään on toimia nuor­ten työn­te­ki­jöi­den, oppi­so­pi­mus­kou­lu­tet­ta­vien ja muiden opis­ke­li­joi­den luot­ta­mus­hen­ki­lönä tehtaalla.

Sebas­tian Vogel puoles­taan on duale-opis­ke­lija. Se tarkoit­taa, että hän opis­ke­lee korkea­kou­lussa ja tekee pitkiä harjoit­te­lu­jak­soja VW:n Osnabrüc­kin tehtaalla.

– Olemme saaneet tutus­tua usei­siin yrityk­siin Suomessa ja erilai­siin toimin­ta­mal­lei­hin. Tämä on ollut todella kiin­nos­ta­vaa, Vogel pohtii.

– Olen ollut vaikut­tu­nut, miten monissa yrityk­sissä työtur­val­li­suus on todella korkealla tasolla. Kyllä meil­lä­kin työtur­val­li­suus on korkealla. Mutta olemme nähneet suoma­lais­yri­tyk­sissä niin alhai­sia työta­pa­tur­ma­ti­las­toja, että me olemme niistä vielä kaukana.

AUTOJÄTTI NUKAHTI HETKEKSI

Koska kaikki kolme vierai­li­jaa työs­ken­te­le­vät Saksan suurim­man autoa­lan työnan­ta­jan palve­luk­sessa, ei voi olla kysy­mättä heiltä näke­myk­siä Saksan auto­teol­li­suu­den ongel­mis­ta­sekä VW:n vaikeuk­sista. Vaikka ongel­mat ulos­päin näyt­tä­vät syviltä, nuoret suhtau­tu­vat posi­tii­vi­sesti tulevaisuuteen.

– Ongel­mat esimer­kiksi VW:llä ovat moni­syi­siä. Osit­tain ne johtu­vat maail­man­ta­lou­den vaikeuk­sista ja kulut­ta­jien vähäi­sistä kulu­tus­ha­luista. Osit­tain ongel­mat ovat myös itse­ai­heu­tet­tuja, sillä VW on panos­ta­nut liikaa ylem­män hinta­luo­kan autoi­hin ja jättä­nyt kulut­ta­jien kukka­rolle sopi­vam­mat auto­mal­lit vähem­mälle, Oliver Jüne­man analysoi.

Jüne­ma­nin mukaan VW nukahti kilpai­lussa kiina­lai­sia auto­tuot­ta­jia vastaan. Acken­hausen on nukah­duk­sesta samaa mieltä. VW on vasti­kään julkis­ta­nut uuden tuotan­to­suun­ni­tel­man, joka tuo mark­ki­noille enem­män taval­lis­ten kulut­ta­jien halua­mia automalleja.

– VW on tehnyt virheitä. Mutta uskon, että yritys on niistä oppi­nut ja olen luot­ta­vai­nen, että VW pystyy pitä­mään asemansa, Acken­hausen arvioi.

SAKSALAISNUORISTA NOPEASTI JÄSENIÄ

Acken­hausen, Jüne­man ja Vogel arvioi­vat, että ammat­tiyh­dis­tys­toi­minta työpai­koilla tais­te­lee niin Saksassa kuin Suomessa osit­tain samoista asioista – ammat­ti­liit­to­jen jäsen­pi­dossa on haas­teita, järjes­täy­ty­mi­saste työpai­koilla heik­ke­nee ja ammat­ti­lii­to­jen voima vähenee.

Suomessa ammat­ti­lii­tot ovat jo pitkään koke­neet haas­teita houku­tella nuoria jäse­niksi. Tämä ei ole Saksassa yhtä suuri ongelma.
Acken­hausen muis­tut­taa, että Saksassa nuoret tule­vat Suomea nopeam­min tietoi­siksi ammat­ti­lii­toista ja niiden tehtä­vien tärkey­destä aikai­sen työelä­mä­kyt­kös­tensä kautta. Saksassa on hyvin taval­lista, että useat tutkin­to­muo­dot pitä­vät sisäl­lään pitkiä työhar­joit­te­lu­jak­soja, jotka tutus­tut­ta­vat nuoret hyvin aikai­sessa vaiheessa yrityksiin.

– Saksassa nuoret opis­ke­le­vat ammat­tiin usein suoraan yrityk­sissä. Tässä on tiivis liitos­kohta myös ammat­ti­liit­toi­hin, jolloin nuoret näke­vät ja ymmär­tä­vät liit­to­jen työn tärkey­den työelä­mässä, Acken­hausen sanoo.

Haas­teita on toki nuori­so­jä­se­nyyk­sissä Saksas­sa­kin. Vaikka Voge­lin mukaan IG Metall pystyy tällä hetkellä pitä­mään kohta­lai­sen hyvin kiinni jäse­nis­tään, monilla muilla ammat­ti­lii­toilla on ongel­mia. Äärioi­keis­ton kanna­tuk­sen nousu on tehnyt sen, että ammat­ti­lii­toilla on ollut haas­teita asemoida itse­ään uudessa poliit­ti­sessa kentässä.

– Mutta onneksi vielä on paljon ihmi­siä, jotka ymmär­tä­vät ammat­ti­liit­to­jen ja järjes­täy­ty­mi­sen tärkey­den, Vogel pohtii.

– Suurissa, korkeasti järjes­täy­ty­neissä yrityk­sissä uusien jäsen­ten saami­nen on helpom­paa. Haaste on pienem­missä ja mata­lan järjes­täy­ty­mi­sas­teen yrityk­sissä. Näissä yrityk­sissä ammat­ti­lii­toilla on vielä työtä tehtä­vä­nään, miet­tii puoles­taan Jüneman.