Karavaa­na­rilla on kakkos­koti pyörien päällä – ”Siinä pääsen hyvin eroon työarjesta”

Heinä­kuun puoli­vä­lissä akaalainen Teemu Enbäck on parkkee­rannut matkai­luau­tonsa Kiuru­ve­delle. Takana on ensim­mäinen kesälo­ma­viikko ja runsaat neljä sataa kilometriä.

– On tämä vaan hienoa hommaa, hän huokaa.

Enbäck viettää lähes koko kesälo­mansa matkai­luau­tolla reissaten. Häntä viehättää siinä erityi­sesti vapaus.

– Matkai­luau­tolla voin käydä monessa paikassa nopeasti ja helposti. Pystyn liikku­maan itsenäi­sesti. En tarvitse ympäril­leni fasili­teet­teja, koska autossa on kaikki tarvittava.

Myös reissuun lähte­minen on vaiva­tonta. Matkai­luautoa ei tarvitse erikseen pakata, koska kaikki tavarat ovat siellä jo valmiina, Enbäck sanoo.

Hän kurvaa usein leirin­tä­alu­eelle yöksi, koska siellä pääsee saunaan ja suihku on leirin­tä­alu­eella tilavampi kuin matkai­luau­tossa. Lisäksi leirin­tä­alueilla majoittuu muitakin saman­hen­kisiä, Enbäck kertoo.

VUOKRAAMALLA ALKUUN

Enbäc­kistä tuli karavaa­nari, kun hän vuokrasi matkai­luauton viikoksi elokuussa 2022.

– Lomat sattuivat sopivasti elokuulle, jolloin auton vuokra oli huomat­ta­vasti edulli­sempi kuin seson­kiai­kaan heinä­kuussa. Ajattelin, että nyt voisin kokeilla karavaanarielämää.

Enbäck ryhtyi tuumasta toimeen ja kiersi emänti­neen viikon katso­massa Itä-Suomen lomapaik­koja, joissa hän oli aikanaan käynyt vanhem­piensa kanssa.

Karavaa­na­rie­lämä maistui sen verran hyvältä, että seuraa­vana kesänä Enbäck liisasi oman, puoli-integroidun matkai­luauton, jossa on kaikki mukavuudet ja makuu­paikat neljälle.

– Se on oma koti pyörillä. Vain jääkaappi on pienempi ja suihku ahtaampi kuin kotona.

Matkai­luau­tolla voin käydä monessa paikassa nopeasti ja helposti.

Karavaa­na­rie­lämä tarjoaa hyvää vasta­painoa työlle ja luotta­mus­teh­tä­ville, Enbäck sanoo.

– Siinä pääsen hyvin eroon työar­jesta, ellei sitten osu joku toinen luotta­mus­mies samoille tulille. Yleensä puhumme muusta kuin työstä. Vertai­lemme autoja ja grillimakkaroita.

Enbäckin mukaan alkuvuosi oli liiton luotta­mus­hen­ki­löille taval­lista kuormit­ta­vampi, koska tekno­lo­gia­teol­li­suuden työeh­to­so­pi­mus­neu­vot­telut venyivät ja johtivat lakkoihin. Talvi­loma huhti­kuussa tuli tarpee­seen, Enbäck toteaa.

– Teimme silloin rannik­ko­lenkin. Ajoimme Vaasasta Oulun kautta Manamansaloon.

TEEMU ENBÄCK

Sähkö­asen­taja, pääluottamusmies
SSAB Europe Oy Toijalan tehdas
Akaa

”PALJON NÄHTÄVÄÄ”

Karavaa­na­rie­lämä sopii Enbäckin mukaan ihan kaikille lapsi­per­heistä paris­kun­tiin ja yksin matkaa­viin. Riittää, että tykkää matkustaa ja on jonkin verran sosiaa­linen, hän sanoo.

– Karavaa­nari on kaikkien kaveri. Sillä periaat­teella kannattaa olla liiken­teessä. Tämä harrastus ei sovi jurottajille.

Viime kesänä Enbäck kävi matkai­luau­tolla Ruotsin puolella Haapa­ran­nassa, mutta muutoin hän on reissannut kotimaassa. Suomessa on paljon nähtävää, hän sanoo.

– Esimer­kiksi Sysmä Camping on hieno paikka, jossa käymme kerran, kaksi vuoteen. Sysmän Matka­baari on niin retro paikka kuin olla voi. Siellä kannattaa ehdot­to­masti poiketa.

Silver­sand Hangossa ja karavaa­na­rialue Onnela Tuurissa ovat myös Enbäckin mieleen. Asikkalan Vääksystä puoles­taan löytyy mukava matka­parkki. Päijän­ne­talon takana, Vääksyn kanavan kupeessa on parikym­mentä paikkaa matkai­lua­jo­neu­voille, Enbäck vinkkaa.

– Siellä on käytet­tä­vissä wc ja suihku. Yö maksaa viisi­toista euroa plus sähkö, jos sitä tarvitsee. Pulkki­lan­har­julla kannattaa käydä ajele­massa. Se on aika komea paikka.

SÄHKÖ AURINGOSTA

Matkai­luau­tosta on monen­laisia kuluja. Ajoneu­vo­vero, käyttö­voi­ma­vero, katsastus ja vakuu­tukset täytyy hoitaa. Myös lämmitys, vesihuolto ja sähkö maksavat.

– Meillä on autossa aurin­ko­pa­neeli. Siinä on sen verran iso akusto, että pystymme olemaan reilun vuoro­kauden parkissa puskassa ilman sähköä, Enbäck kertoo.

Auton jääkaappi toimii sähköllä. Vesi ja hella lämpiävät kaasulla, ja auton lämmitys hoituu polttoai­ne­käyt­töi­sellä ilmakiertolämmittimellä.

– Tämä on joko kallista tai halpaa riippuen siitä, missä liikkuu ja millai­sella autolla.

Ensi vuonna matkai­luauton käyttö­voi­ma­ve­roon tulee tuntuva korotus. Monet ovatkin siitä syystä vaihta­neet matkai­luauton asunto­vau­nuun, Enbäck kertoo.

Hänen mukaansa tärkeintä karavaa­na­rie­lä­mässä ei kuiten­kaan ole väline eikä määränpää, vaan matkalla oleminen. Enbäckin matkai­luauto ei jää parkkiin talvellakaan.

– Vähin­tään kerran tai kahdesti kuussa koitamme liikkua silloinkin, vaikka työt vähän haittaa­vatkin harrastusta.