Miten voivat autoi­levan kansan palvelijat?

Työtur­val­li­suus­kes­kuksen, pääsään­töi­sesti neljän vuoden välein, tekemän tuoreimman työhy­vin­voin­ti­ky­selyn tuloksia esitel­tiin webinaa­rissa 22.3.2023.

Tällä kertaa kyselyyn oli vastannut 99 Teolli­suus­liiton autoalan työsuo­je­lu­val­tuu­tettua. Kysely oli lähetetty 137:lle. Loput koko 185 henkilön vastaa­ja­jou­kosta olivat työnan­ta­jien edustajia ja toimihenkilöitä.

YLÖSPÄIN, MUTTA….

Vuoden 2018 kyselyssä oli TTK:n erityis­asian­tun­tija Eero Hongan mukaan ”jopa kyykätty” alaspäin edelli­siin eli vuoden 2012 tulok­siin verrat­tuna. Nyt vuonna 2022 tehdyssä kyselyssä on kauttaal­taan tultu pikem­minkin ylöspäin, mutta selviä kehitys­koh­teita edelleenkin riittää. Niistä Honka mainitsee esihen­ki­lö­työn ja johta­misen, samoin palaut­teen antamisen ja kehitys­kes­kus­te­lujen puutteen.

Kuten moni muukin työhy­vin­voinnin osa-alue, nämäkin paljas­tivat sen, että työnte­kijät eivät näe työpaik­ko­jensa tilan­netta yhtä hyvänä kuin toimi­hen­kilöt tai työnan­ta­jien edustajat, joiden näkemykset vielä taipuvat yhteen tai lähelle toisiaan.

Työnan­ta­jilla ja toimi­hen­ki­löillä on kehitys­kes­kus­te­luja astei­kolla 1–5 lähes numeron 4 verran. Työnte­ki­jöiden arvosana kiipeää vain hippusen yli 3:n. Palau­tetta työnan­tajat ja toimi­hen­kilöt kertoivat saavansa vähin­täänkin 3,5:n verran. Tässäkin työnte­ki­jöiden arvosana oli juuri ja juuri 3.

– Tässä olisi jonkin verran kehit­tä­mis­tar­peita, Honka totesi hybridi- ja sähkö­au­tojen kaltaisten uuden­laisten teknii­koiden osaamisesta.

Työnan­ta­jien mielestä osaaminen kipuaa lähes arvosa­naan 4,5, mutta autojen konepel­tien alla ja aina vain ”älykkääm­pien” tieto­ko­ne­piu­hojen päässä uuras­tavat työnte­kijät näkevät osaami­sensa alle 3,5:ssä.

KEMIKAALIT – TULEVA KATASTROFI?

– Altis­tu­mi­sesta kemikaa­leille ei voi tarpeeksi puhua, totesi erityis­asian­tun­tija Honka webinaarin keskus­te­lujen aikana.

Hän huomautti, että autoa­lalla kohda­taan nyt bensan tai öljyjen ohella kaiken­laista ”uutta ja erikoista” eli aivan uuden­laisia kemikaaleja.

– Ne altis­tavat tosi reippaasti, Honka huolehti.

Esimer­kiksi akrylaat­ti­lii­moja käyte­tään autoa­lalla runsaasti, eikä niiden vaaroilta suojau­tu­mista vielä tunneta tarpeeksi, kuten Tekijänkin rapor­toima Työtur­val­li­suus­lai­toksen tutkimus osoittaa.

On myös mahdol­lista, että vähäinen altis­tu­minen kemikaa­leille ei ensin näy moneen, moneen vuoteen. Mutta vaikkapa 15 vuoden jälkeen altis­tu­misen seuraukset iskevät pahasti.

– Aller­gi­soi­tu­minen voi olla katastro­faa­linen, Honka kuvasi.

Altis­tu­mi­sesta kemikaa­leille ei voi tarpeeksi puhua.

Keskus­te­luissa sivut­tiin myös työyh­teisön toimi­vuutta koskevia kysymyksiä. Vaikka työyh­tei­söissä esimer­kiksi pyyde­tään ja annetaan apua hyvin kaikkien kyselyyn vastan­neiden mielestä, samaa ei voida sanoa kehittämisideoista.

Työnte­kijät arvioivat, että kehit­tä­mi­si­deoihin suhtau­du­taan juuri ja juuri 3:n arvoi­sesti. Työnan­tajan mielestä kehit­tä­mi­si­deoihin suhtau­du­taan melkeinpä mainiosti eli lähes 4,5:n edestä.

Webinaarin keskus­te­luissa tuotiin esiin se, miten tärkeää työhy­vin­voinnin kannalta on kaikkien työnte­ki­jöiden arvos­ta­minen ja koko henki­lö­kun­nasta välittäminen.

Lue lisää: Autoalan työsuo­je­luopas (TTK)